1、积分榜上，红牛车队以498分遥遥领先，紧随其后的是迈凯轮车队的454分，法拉利车队以396分位列第三梅赛德斯GP车队雷诺车队威廉姆斯车队印度力量车队宝马索伯车队以及红牛二队分别以21416369684413分的成绩分列第四到第九位尽管2010年赛季已经结束，但赛车手们在赛道。
2、车队方面，红牛车队以绝对优势领先，除车手积分外，车队总积分也达到460分法拉利车队以400分位居第二，沃达丰迈凯轮梅赛德斯车队积378分位列第三莲花F1车队积303分，位居第四梅赛德斯AMG马石油F1车队积142分，紧随其后索伯F1车队和萨哈拉印度力量F1车队分别积126分和109分排名靠后的车队中。
3、拉塞尔245分汉密尔顿223分，梅赛德斯奔驰的这两位车手在积分榜上也有一定位置，不过与前几位车手相比，积分差距较为明显佩雷兹152分排名第八，作为红牛车队的另一位车手，其表现与维斯塔潘存在差距阿隆索70分加斯利42分霍肯伯格41分等车手，在各自车队中努力拼搏，为车队贡献着自己的力量角田裕。
4、2023赛季，车手阵容也迎来了非常大的变化，“三大车队”红牛梅赛德斯以及法拉利均没有变化，阿尔法·罗密欧也保留了现有阵容里卡多维特尔米克·舒马赫以及拉提菲离开主力车手位置迎来皮亚斯特里德弗里斯萨金特三位新人以及“老熟人”霍肯伯格的回归“头哥”阿隆索转投阿斯顿·马丁算是让人感到意外的变化加斯利转。
5、6 摩纳哥站，维泰尔红牛雷诺继续保持优势，阿隆索法拉利和巴顿迈凯轮梅赛德斯分别占据亚军和季军位置7 加拿大站，巴顿迈凯轮梅塞德斯赢得冠军，维泰尔红牛雷诺和韦伯红牛雷诺分别获得亚军和季军关于F1赛车的相关描述，确实如资料所述F1赛车是特制的单座赛车，设计用于封闭。
6、第六名阿隆索阿尔卑斯车队，本赛季继加拿大站后的最佳完赛成绩第七名阿尔本威廉姆斯车队，个人和车队本赛季最佳完赛成绩第八名科拉平托威廉姆斯车队，生涯首个积分，近42年来首位在大奖赛得分的阿根廷车手第九名汉密尔顿梅赛德斯车队，从维修区出发获得积分，本赛季除退赛外最。
7、1 红牛车队 487分维斯塔潘和佩雷兹依然强势，但佩雷兹状态有波动2 法拉利 376分勒克莱尔连续三站登台，赛车升级效果明显3 梅赛德斯 342分汉密尔顿老当益壮，拉塞尔稳定性有待提高4 迈凯伦 298分诺里斯表现亮眼，皮亚斯特里渐入佳境5 阿斯顿马丁 195分阿隆索宝。
8、巴林站，塞巴斯蒂安－维特尔连续三站蝉联冠军，他在红牛车队的表现引人注目在摩纳哥大奖赛，迈克尔－舒马赫以梅赛德斯车队的身份赢得荣誉在加拿大大奖赛中，维特尔与汉密尔顿的争夺激烈，最终维特尔获胜在欧洲大奖赛，维特尔与阿隆索罗斯伯格展开角逐，最终维特尔脱颖而出英国和德国大奖赛中，法拉利车队的。